手動液壓叉車漏油的主要原因
1、 叉車配件質量、材質或工藝不良,結構設計不佳。
2、 配件裝配調整不當,裝配時配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規范進行。
3、 緊固螺母扭力不均,滑絲斷扣或松曠脫落,工作失效。
4、 密封件長期使用后磨損過限、老化變質、變形失效。
5、 叉車潤滑油添加過多,油面過高或加錯油品。
6、 叉車零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形;殼體件破損,導致潤滑油滲出。
7、 通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
液壓登車橋液壓泵輸出流量波動,液壓泵輸出流量波動與很多因素有關。如流量波動有無規律性,波動的幅度與周期如何,波動持續時間的長短,輸出壓力的高低,旋轉速度的大小等等。所以故障產生的原因就比較復雜。如果輸出流量的波動是與旋轉速度同步,是有規則的變化,則可認為是與排油行程有關的零件,發生了損傷。如柱塞與柱塞孔,滑履與斜盤,缸體與配油盤等。
若輸出流量波動很大,對變量泵可以認為是變量機構的控制作用不佳。例如異物混入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕,傷痕等。引起控制活塞運動韻不穩定。由于放大器能量不足或零件損傷,也會引起控制活塞運動的不穩定。含有彈簧的控制系統可能伴隨著負荷的變化而產生自激振蕩,倉儲叉車,加上控制活塞的阻尼器效能差,也能引起控制活塞運動的不穩定,流量的不穩定又往往伴隨著壓力的波動。
出現這類故障,一般都需要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻力,手動液壓叉車,改進嘲簧剛度,提高控制壓力等。
叉車的總體構造:
叉車種類繁多,但不論那種類型的叉車,基本上都由以下4大部分構成:
(1)動力部分。為叉車提供動力,一般裝于叉車的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力,使叉車運動,蕪湖叉車,并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,手動叉車,以提高驅動輪上的附著質量,使地面附著力增加,以確保發動機的驅動力得以充分發揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。
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